未来将不再严重依赖进口 山东成泰新材料104万吨MMA项目开建
来源：环球网
【环球网 记者 陈超】“一代材料，一代产业”。材料对于产业的重要性是毋容置疑，新材料的研制和应用成为21世纪科技发展的主要方向之一。毫不夸张的说，新材料已成为支撑我国产业升级的关键所在。
近日，山东成泰新材料有限公司（以下简称山东成泰）年产10.4万吨甲基丙烯酸甲酯(MMA)项目开工建设，山东成泰将规划聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)产品及下游高端新材料产品，与公司现有碳四产业链形成一体化循环经济，进一步提高经济效益和综合竞争力。
环球网记者了解到，该技术的引进和项目的建设，有利于拓展MMA高端产品市场，将极大改善我国目前对PMMA严重依赖进口的局面，促进精细化工和新材料等行业发展，也利于中国石化产业的转型升级。
MMA是一种重要的有机化工原料和聚合物单体，是PMMA的单体，主要用于生产有机玻璃、模塑料、腈纶、涂料和医药功能高分子材料等，是航空航天、电子信息、光导纤维、机器人等领域的高端材料。MMA既是一种有机化工原料，又可作为有机化工产品直接应用，有着广阔的应用前景。不过，MMA生产属技术密集型行业，生产主要集中在美国、西欧和日本等地区。
2017年以来，我国MMA用量达全球第一。同期，其对外依存度超60%，是有机化工领域进口依存度最高的十大产品之一。据资料显示，我国2020年MMA进口量较2019年增加，1-11月MMA进口量在23.89万吨，较去年同比增长21.04%。
随着燃油车的节能减排和新能源车的提升续航，将加速汽车轻量化步伐。我国改性塑料的使用占比提升空间较大，为MMA 行业发展提供机遇。 除了 MMA的主要用途外，近几年受到环保政策影响，我国涂料配方逐渐与国外接轨，向环保型、功能化和实用性方向发展，环保涂料对MMA的需求也快速增长，新型水性环保涂料将快速发展。
传统的MMA生产工艺主要是丙酮氰醇法（ACH法）。该方法生产成本高、毒性大、环境污染严重，面临淘汰。目前，国际上采用ACH法生产的MMA约占总产量的80%左右。但ACH法以剧毒的氢氰酸为原料，副产品中含氰废水和硫酸氢铵废渣等,已被列入限制类。
山东成泰新材料有限公司负责人表示，公司成功并购了原德国奎恩集团的MMA工厂，并获得了该生产工艺整套的最高端的MMA生产设备以及目前世界上生产MMA最先进的碳四（C4）原料生产工艺的整套技术包。C4二步法有着副产物少、环境污染小；成本低，利润高；原料获取不受限制；工艺流程短，能耗低且产品质量高等特点。
山东成泰新材料有限公司董事长牟哲盈介绍，MMA项目将采用先进碳四法生产技术，是国家级增强核心竞争力项目，建成后将成为世界工艺最先进、产品最优级、规模最庞大的项目，对于公司打造世界高端新材料顶尖企业、推动化工行业技术创新具有深远意义。据统计，目前国内C4法占总产能27%左右，且呈逐步上升之势。因此，C4新技术形成规模化生产且日趋成熟，将提升国内MMA整体生产水平。
据了解，山东成泰新材料有限公司MMA项目总投资15.28亿元，占地面积300亩，建设周期30个月，建设规模10.4万吨/年，项目建成投产后，将与现有产业链形成一体化循环经济，预计年可增加销售收入20.35亿元，实现新增净利润4.53亿元，利税1.2亿元，新增就业岗位2000个。据悉,该项目已入选山东省新旧动能转换重大项目库名单,是国家级增强核心竞争力项目。
据介绍，年产10.4万吨MMA项目建成后，将为国内市场提供高质量的有机玻璃和涂料原料，极大改善我国目前对PMMA严重依赖进口的局面，该装置生产的PMMA产品可广泛应用于液晶显示屏、照明器材、光学玻璃、包装容器、汽车玻璃、卫生洁具、各种仪器仪表表盘、防弹玻璃、飞机座舱玻璃、光导纤维、医用高分子材料、军用光学设备、高铁车窗、警用盾牌等领域。该项目技术的引进和项目的建设，有利于拓展甲基丙烯酸甲酯（MMA）高端产品市场，促进精细化工和新材料等行业发展，也利于中国石化产业的转型升级。
在开工仪式前日，山东成泰新材料有限公司和峡山绿色科技发展集团有限公司还举办了“轻烃综合利用生产高端新材料交流会”。会上，来自中科院、厦门大学、中国天辰工程等机构的专家们表示，探索轻烃生产新工艺,实现石化原料向高附加值新材料转化,合理引导碳四原料制MMA与PMMA等新原料有序发展,对推动我国相关新材料产业发展具有重要意义。
利元亨 押宝机器人的锂电大佬
成立4年冲刺科创板，背靠TCL与宁德时代，近三年净利润复合增长率达215%
利元亨
2018年营收：6.81亿
2018年净利润：1.29亿
估值：26亿元
主营业务：公司是国内锂电池制造装备行业领先企业之一，主要产品为锂电池生产过程的电芯装配、电池检测和电池组装三个环节的制造设备。
所在地：广东惠州
成立时间：2014年
A 他们在做什么？
主营业务收入主要来源于锂电池领域设备，实现销售收入分别为1.67亿元、3.48亿元和6.03亿元，占主营业务收入的比例分别为72.79%、86.44%和88.64%。
B 有哪些资本参与？
2015年3月27日至2018年4月12日，利元亨注册资本由920.00万元增至1266.367万元。弘邦投资、奕荣投资、川捷投资、深圳宏升、贝庚投资、卡铂投资、高雪松、杜义贤、昱迪投资、晨道投资、佛山创金源等纷纷入股。TCL和宁德时代潜伏其中。
C 他们的市场前景？
近年来，全球锂电池市场的增长主要得益于消费类电子产品的普及换代及新能源汽车的高速发展，直接拉动了对锂电制造设备的需求。此外，工业机器人智能装备在汽车制造领域和电子产品制造领域应用已相当成熟。
3月22日，上交所公布首批9家科创板受理公司，其中包括广东利元亨智能装备股份有限公司（下称利元亨）。利元亨也是上交所受理的广东省首家申请在科创板上市的公司。
利元亨主营业务收入主要来源于锂电池领域设备，近三年占主营业务收入的比例分别为72.79%、86.44%和88.64%。不过此次冲刺科创板，利元亨募资投向另有打算。招股书显示，本次拟募集金额为7.45亿元，发行不超过2000万股，主要用于工业机器人智能装备的生产和研发。
成立4年冲刺科创板，背靠TCL与宁德时代
发家于广东惠州的利元亨，成立于2014年11月19日，四年多来，已成长为一家国内领先，为全球500强企业提供工厂智能化成套装备整体解决方案的供应商。主要为全球汽车零部件、新能源锂电池、精密电子电器、轨道交通、医疗、消防等领域的客户提供自动化装备和服务。
事实上，利元亨早就筹备上市。企查查工商信息显示，2018年7月，利元亨企业类型由“其他有限责任公司”变更为“股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)”。根据广东证监局发布的信息，利元亨于2018年8月29日办理了辅导备案登记。公司法定代表人为周俊雄。
四年多的时间里，利元亨经历了五次增资，截至2018年7月，注册资本达6000万元。
股权结构方面，公司董事长周俊雄通过利元亨投资间接控制公司66.84%股份，通过弘邦投资间接控制公司4.64%股份，通过奕荣投资间接控制公司1.67%股份，其配偶卢家红直接持有公司3.93%股份，周俊雄和卢家红夫妇合计控制公司发行前总股本的77.09%，是公司的实际控制人。此外5%以上股份的主要股东还有宁波梅山保税港区川捷投资合伙企业(有限合伙)。
通过股权穿透可以发现，TCL集团通过新疆TCL股权投资有限公司参股长江晨道（湖北）新能源产业投资合伙企业，后者参股利元亨。宁德时代则通过参股3家投资公司间接参股了利元亨。
招股书显示，公司本次发行前总股本6000万股。本次发行股份为2000万股，占公司发行后总股本的25%。发行后，大股东利元亨投资股份由66.84%下降为50.18%。再无其他5%以上股份的主要股东。
近三年净利润复合增长率达215%
利元亨在招股书中表示，公司是国内锂电池制造装备行业领先企业之一，已与新能源科技、宁德时代、比亚迪、力神等知名厂商建立了长期稳定的合作关系。在电池检测环节，利元亨容量化成测试一体设备达到行业领先水平，同时是具备动力电池电芯装配、电池模组组装及箱体Pack整线智能成套装备研发制造能力的少数厂商之一。
在2016-2018年，利元亨的年营收分别为2.29亿元、4.03亿元、6.81亿元；净利润分别为1260.33万元、4158.15万元、1.29亿元，其营收复合增长率（CAGR）达72%，净利润复合增长率（CAGR）达215%。
利元亨的主营业务收入主要来源于锂电池领域设备，报告期内公司实现销售收入分别为1.67亿元、3.48亿元和6亿元，占主营业务收入的比例分别为72.79%、86.44%和88.64%。
新能源科技贡献营收过半
不过，利元亨的营收比较集中，报告期内对新能源科技的销售收入分别为1.15亿元、3.11亿元和4.5亿元，占营业收入比例分别为50.14%、77.29%和66.19%。
招股书显示，报告期各期末，利元亨应收票据及应收账款分别为1.34亿元、2.69亿元和3.06亿元，占流动资产的比例分别为46.02%、36.71%和26.68%。
利元亨在招股书中表示，公司应收账款客户主要为国内大型锂电池厂商，客户信用良好，但若未来客户经营情况发生重大不利变化，应收票据及应收账款将面临较大的无法收回风险。
上交所3月22日公布首批9家科创板受理公司名单后，利元亨官网已经“崩溃”，记者晚间多次访问公司官网，网页显示“对不起，网站维护，紧急处理中”的提示。
募资主要用于工业机器人的生产和研发
利元亨本次发行募集资金7.45亿元，发行不超过2000万股。全部用于公司主营业务相关的项目及主营业务发展所需的营运资金，具体有工业机器人智能装备生产项目投资5.67亿元，工业机器人智能装备研发中心项目投资1.28亿元，补充流动资金5000万，建设期24个月。公司工业机器人智能装备生产项目达产后将形成每年700台智能装备的生产能力。
新京报记者注意到，上交所公布首批9家科创板拟上市公司，江苏北人机器人系统股份有限公司在列。
工业机器人智能装备在汽车制造领域和电子产品制造领域应用已相当成熟，随着人工薪酬的增长，在现有的汽车制造领域和电子产品制造领域设备更新换代需求以外，未来在安防产品制造、轨道交通等多个领域的市场需求会保持较高增长。
申万宏源研报显示，现阶段汽车行业主机厂可以实现80%以上的自动化生产，甚至可以达到接近100%；电子装配等产线自动化率普遍不足40%，甚至低于10%；我国多数制造业仍处于自动化改造初期，自动化改造空间巨大，以提升全要素生产力视角估算，空间可达万亿量级。
新京报记者 陈维城
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